ECU Software Mapping - MINI F5x JCW

ECU Software Mapping - MINI F5x JCW
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  • MH1JCW11100
  • Durch eine Änderung der Software, mittels Kennfeldoptimierung am Motorsteuergerät, wird eine Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs bewirkt und sorgt für einen noch größeren Fahrspaß für echte Petrolheads. (5% Mehr - oder Minderleistung kann nicht ausgeschlossen werden)
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Produktinformationen "ECU Software Mapping - MINI F5x JCW"

ECU Remapping und Tuning für Ihren MINI F5x JCW (F54, F55, F56, F57 / Clubman, Hatchback, Convertible, Five-Doors) auf 300 PS und 470 Nm Drehmoment.

Die Standardsoftware auf Ihrem Fahrzeug wird oft abgeschwächt und reguliert, um mit einer Vielzahl von unterschiedlichen Bedingungen, umgehen zu können. Mit einem ECU-Remapping von MANHART Performance wird das Motorsteuergerät oder die DME Ihres Fahrzeugs extrahiert, modifiziert und anschließend wieder in das Motorsteuergerät geladen.

Die verfügbaren ungenutzten Leistungsreserven sind für uns bei MANHART Performance eine gute Gelegenheit, Ihren MINI F5x JCW (F54, F55, F56, F57 / Clubman, Hatchback, Convertible, Five-Doors) zu verbessern. Über OBD oder direkt an das Steuergerät angeschlossen, können wir Ihr Fahrzeug neu abstimmen. Die für den MINI F5x JCW (F54, F55, F56, F57 / Clubman, Hatchback, Convertible, Five-Doors) erhältliche Remap bietet Ihnen folgende Leistungssteigerung:

Die Standardleistung ist: 300 PS / 450 Nm Drehmoment
MANHART Performance Remap: 350 PS / 530 Nm Drehmoment

Neben der Leistungssteigerung können wir auf Wunsch den Vmax-Limiter Ihres Fahrzeugs entfernen. Die ECU Remap kann nur installiert werden, nachdem der OPF in der Abgasleitung entfernt ist, und ein neuer Cat-Back-Auspuff mit Klappensteuerung eingebaut wurde. Die Montage einer Kat losen Downpipe wird bevorzugt. Diese Teile sind in dieser ECU Remapping nicht enthalten.

Die ECU Remapping kommt mit einem AIRTEC Ladeluftkühler. Ein Leistungsverlust durch warme Ansaugluft im MINI F5x JCW (F54, F55, F56, F57 / Clubman, Hatchback, Convertible, Five-Doors) der dritten Generation gehört mit diesem speziellen neuen AIRTEC-Ladeluftkühler-Kit der Vergangenheit an. Der AIRTEC Ladeluftkühler ist an der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht und passt zum JCW. Der AIRTEC Ladeluftkühler ersetzt den Standard-Ladeluftkühler und senkt die Einlasstemperatur, wodurch Ihr Motor unter allen Bedingungen mehr Leistung erhält.

HINWEIS: Die Installation der ECU-Remappings erfolgt in unserer MANHART Performance Werkstatt und über die Werkstätten unserer Partner. Eine Übersicht über unsere Partner finden Sie hier!

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