• Der X5M für den besonderen Auftritt

    MHX5 700
    Motor

    Motor

    4,4-Liter V8 Biturbo Motor (S63 TÜ2)

    8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic

    Leistung

    Leistung

    Von 575 PS & 750 Nm

    Zu 700 PS & 900 Nm

    MANHART ECU Remapping

    Abgasanlage

    Abgasanlage

    MANHART Endschalldämpfer Sport mit Klappensteuerung

    MANHART Downpipes “Race” ohne Katalysatoren*

    Optional:

    MANHART Downpipes “Sport” mit 300 Zellen HJS Katalysatoren*

    4 x 100 mm MANHART keramikbeschichtete Endrohre

    *kein TÜV, nur für Export

    Fahrwerk

    Fahrwerk

    MANHART Tieferlegung um 35 mm by H&R Federn

    MANHART Fahrwerksabstimmung

    Räder und Bereifung

    Räder und Bereifung

    MANHART Concave One Diamant poliert

    VA: 10,5 x 22″ (295/30 ZR22)

    HA: 11,5 x 22″ (335/25 ZR22)

    Bremsen

    Bremsen

    Serienbremsen, Auf Wunsch individuell konfigurierbar

    Interieur

    Interieur

    AWRON Display

    Das Interieur kann auf Anfrage individuell konfiguriert werden

    Exterieur

    Exterieur

    MANHART Carbon Motorhaube mit GTR Lufteinlässen

    MANHART Carbon Frontspoiler

    MANHART Carbon Heckdiffusor

    BMW M Performance Carbon Spiegelkappen

    MANHART Dekorsatz

    Der MANHART MHX5 700

    Das SUV für den besonderen Auftritt. Mehr Power, mehr Sound und ein dynamischeres Aussehen. Damit entfernt sich der MANHART MHX5 700 weit von dem Image eines „Soccer Mom“ – SUVs.

    Das Herz des MHX5 700 ist der S63 TÜ2 4,4-Liter V8 Biturbo Motor, ab Werk mit 575 PS. Das ist stark, aber nicht stark genug. Die Motorsoftware wurde mit einem MANHART ECU Remapping nochmals optimiert. Dazu wurden MANHART Edelstahl Downpipes verbaut, um den Staudruck im Abgassystem zu verringern. Motorsoftware und Downpipes bringen den MHX5 700 auf insgesamt 700 PS und satte 900 Newtonmeter.

    Der MHX5 700 ist um einiges klangvoller als ein Standard X5M. Dafür sorgen nicht nur die neuen Edelstahl Downpipes, sondern auch der neue MANHART Edelstahl Sport-Endschalldämpfer. Durch Schalldämpfer und Downpipes wird das Klangvolumen deutlich angehoben und somit an das beeindruckende Erscheinungsbild des MHX5 700 angepasst. Für die passende Optik sorgen MANHART Endblenden mit Keramik-Beschichtung. Im MHX5 700 bleibt das Seriengetriebe unangetastet und sorgt dank Doppelkupplungslayout für schnelle Schaltzeiten.

    Um dem MHX5 mehr Dynamik und Sportlichkeit zu verleihen wurde ein Tieferlegungssatz von H&R verbaut. Damit liegt der MHX5 ganze 35 mm tiefer auf dem Asphalt. Der MHX5 fährt auf 22 Zoll MANHART Concave One Aluminiumfelgen. Erhältlich in seidenmatt-schwarz oder Diamond poliert. Je nach Wagenfarbe können die Felgen so einen Kontrast zum Fahrzeug bilden oder sich in das Gesamtbild des Fahrzeuges einfügen. Ob schwarz oder silberglänzend, die Concave One lassen den MHX5 700 durch ihr sportliches aber elegantes Design deutlich dynamischer auftreten ohne aufdringlich zu wirken.

    Das MHX5 700 Exterieur Paket beinhaltet einige Veränderungen die dem MHX5 noch mehr Charakter verleihen. An der Front sitzt der MANHART Frontspoiler aus Voll Carbon. Mit seinen seitlich angebrachten Finnen macht er den MHX5 nicht nur breiter, sondern bringt zusätzlich aerodynamische Vorteile. Die MANHART Carbon Motorhaube mit GTR Lufteinlässen verleiht dem MHX5 einen einzigartigen Look und sorgt zusätzlich für eine verbesserte Kühlung des Motors. Die MANHART Carbon Haube kann auf Wunsch mit Klarlack, in Wagenfarbe oder einer Kontrastfarbe geordert werden. Der MHX5 hat Carbon Spiegelkappen aus der M Performance Serie verbaut sowie einen MANHART Carbon Heckdiffusor. Mit seiner charakteristischen Form sorgt dieser für mehr Anpressdruck, grade bei hohen Geschwindigkeiten. Optisch wertet der MANHART Diffusor das eher dezente Heck des X5M deutlich auf.

    Im Innenraum des MHX5 700 ist ein Awron Zusatzdisplay verbaut. Alle wichtigen Informationen über das Fahrzeug wie zum Beispiel PS-Auslastung, Ladedruck und Drehmoment-Auslastung, können so per Knopfdruck vom Fahrer abgerufen werden. Auf Anfrage kann der Innenraum des MHX5 700 auch individuell konfiguriert werden. Der MHX5 700 ist kein SUV für den unauffälligen Auftritt. Lauter, auffälliger und mit richtig viel Dampf, sticht der MHX5 700 seine Serienkollegen aus!

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